天津泵房噪音治理-欣飛同創(chuàng)：

柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生，包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生95～128db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施，機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。為了保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量，必須對(duì)噪聲進(jìn)行控制。

會(huì)議室聲學(xué)裝飾吸音注意事項(xiàng)

會(huì)議室的剖面規(guī)劃：

　　會(huì)議室的剖面規(guī)劃首要包含側(cè)向能量因子、清楚度等聲學(xué)目標(biāo)的操控、會(huì)議室進(jìn)深操控、側(cè)墻及吊頂規(guī)劃。多功用會(huì)議室有大片平行的側(cè)墻，為消除平行墻面之間的顫 動(dòng)回聲，在側(cè)墻上設(shè)置了一些可起到分散作用的分散體。分散體的設(shè)置不只有利于改進(jìn)顫動(dòng)回聲，并且可增強(qiáng)會(huì)議室內(nèi)的聲分散，進(jìn)步聲場(chǎng)的均勻度

隔聲罩與消聲器對(duì)空壓機(jī)噪聲的降低將起到顯著的作用。當(dāng)然，對(duì)振動(dòng)較突出的機(jī)組，還應(yīng)采取隔振措施。

　　對(duì)10、20、40米3/分的L型固定往復(fù)式空壓機(jī)，在進(jìn)氣口未采用消聲器時(shí)，進(jìn)氣口輻射的噪聲在整機(jī)噪聲中占主要地位。在進(jìn)氣口安裝適當(dāng)?shù)南暺骱螅麢C(jī)噪聲一般可降到90dBA，甚至于85dBA以下(1米距離)。如果進(jìn)一步降低噪聲，需要在空壓機(jī)上復(fù)蓋隔聲罩，方能獲得整機(jī)噪聲的大幅度降低。

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